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反雷達測速儀原理
[ 2011/1/28 11:29:18 ] [轉載請注明來源:就是要儀器網(wǎng)]
雷達測速的原理是:
道路旁裝有雷達發(fā)射器,向道路來車方向發(fā)射雷達波束,再接收汽車的反射的回波,通過回波分析測定汽車車速,如車速超過設定值,則指令相機拍攝,如晚間同時觸發(fā)閃光燈。

反測速器有以下幾種:

1、反雷達測速器

反雷達測速器的原理很簡單,就是接收到雷達信號后,馬上報警,提示車主減速。
反雷達測速器基本是進口的,價格一般在800元至3000元,性能高低也非常不同。最大的不同,就是可以感應的雷達波的頻段不同。因為我國各城市道路的雷達測速設備從不同的國家進口,使用的雷達頻率大多并不相同,同一個城市有些裝了來之三四個國家的不同頻段的雷達測速器。
低端的反雷達測速器,往往只能感應一個頻段的雷達波,而高端的反雷達測速器,可以感應多個頻段的雷達波。
此外,感應的距離遠近也體現(xiàn)了反雷達測速器的性能高低。如感應距離過近,車主來不及減速,已經(jīng)被拍到了;如減速過猛,易造成追尾事故。因此,高端的反雷達測速器可以一公里左右感知雷達波,而低端的只有在200米左右才能感應。
反雷達測速器的軟肋:

1)一些便宜的設備因頻段和靈敏度的問題,反雷達測速的效果不好;效果好的又比較貴。

2)此類設備只能應付雷達測速,而路口紅燈電子眼完全無效。

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