用途:
基樁快速承載力試驗(yàn)系統(tǒng)是一種采用自由落錘沖擊樁頂以評價基樁承載力的快速荷載試驗(yàn)方法。它無需任何反力裝置。通過特制錘墊、打樁分析儀及PSD攝相機(jī)的完美結(jié)合使得實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量的快速荷載法試驗(yàn)成為可能,這為驗(yàn)證工程樁是否滿足性能要求提供了一種快速而經(jīng)濟(jì)有效的方法。
技術(shù)參數(shù)
基樁快速承載力試驗(yàn)
基樁快速承載力試驗(yàn)是一種新型的評價單樁豎向抗壓承載力的快速荷載試驗(yàn)法,它使用自由落錘給樁頂施加沖擊力,而無需任何反力裝置。
與常規(guī)動力試驗(yàn)相比,它采用特制錘墊增加了荷載作用的持續(xù)時間,從而獲得理想的快速荷載試驗(yàn)結(jié)果。此外,使用PSD攝相機(jī)精確地測定樁身位移。
該法的創(chuàng)新之處在于,它是世界上首次應(yīng)用快速荷載試驗(yàn)測試單樁豎向抗壓承載力,試驗(yàn)荷載大于10MN。然后,通過多循環(huán)試驗(yàn)卸載點(diǎn)法分析,獲得充分激發(fā)的土阻力作為單樁豎向極限承載力。
特制錘墊
特制錘墊最早是由日本Jibanshikenjo公司開發(fā)的(正在申請專利),它是一種由鋼板、氣胞和橡膠復(fù)合材料組成的蜂窩結(jié)構(gòu)。特制錘墊將自由落錘能量轉(zhuǎn)換成快速荷載,然后施加到樁頂。使用這個特制錘墊具有如下優(yōu)點(diǎn):
延長荷載作用持續(xù)時間
低斥力
可重復(fù)使用
避免樁身損壞
按照日本巖土工程協(xié)會標(biāo)準(zhǔn),快速承載力試驗(yàn)相當(dāng)于5倍或以上波旅行所需加載時間的動力荷載試驗(yàn)。最大荷載作用的持續(xù)時間越長,試驗(yàn)時樁身的運(yùn)動就越接近靜載試驗(yàn)時的狀況。相比于常規(guī)的動力荷載試驗(yàn),快速承載力試驗(yàn)法延長了荷載作用的持續(xù)時間,因?yàn)楫?dāng)荷載增加時,錘墊蜂窩結(jié)構(gòu)中的空氣被排出。
錘墊中的氣胞使得自由落錘產(chǎn)生低斥力,反彈小。卸載過程中,因作用在氣胞上的負(fù)壓影響,可使錘墊復(fù)原的時間延長。
錘墊中的鋼板可使加載時橡膠復(fù)合材料的側(cè)向變形得到限制。此外,它還有助于防止材料中的負(fù)荷超過其最大應(yīng)力,即使反復(fù)使用,幾乎沒有損壞。
PSD位移測量系統(tǒng)
由Jibanshikenjo公司開發(fā)的PSD位移測量系統(tǒng)是一個非常精確的樁身位移測量感應(yīng)裝置。PSD(位置敏感定位器)采用光學(xué)傳感器同時測量二維(垂直和水平)位置,它包括LED標(biāo)靶和光學(xué)定位傳感器。此外,美國PDI公司生產(chǎn)的PDA打樁分析儀也可用于精確地測量力和加速度。
快速承載力試驗(yàn)結(jié)果分析
由快速承載力試驗(yàn)獲得的動測信號可以通過相對簡單的解釋方法進(jìn)行分析,如卸載點(diǎn)法,然后將每一錘擊的卸載點(diǎn)相連,即得到荷載-沉降曲線。此外,還可使用CAPWAP(美國PDI公司的曲線擬合分析程序)進(jìn)行更為詳細(xì)的分析。
快速承載力試驗(yàn)最大值達(dá)45MN
自從2002年納入日本巖土工程協(xié)會標(biāo)準(zhǔn),快速承載力試驗(yàn)需求正逐年增加。為了滿足廣泛的市場需求,自由落錘的范圍從2噸到70噸,可用于測試單樁承載力從1MN到最大45MN。有很多案例表明,傳統(tǒng)的靜載試驗(yàn)因費(fèi)用、反力、時間等原因難于實(shí)現(xiàn);而快速承載力試驗(yàn)法具有價格低、試驗(yàn)時間短及報告生成快等優(yōu)勢。這是一個全新的快速荷載試樁法,有助于精簡施工管理以及質(zhì)量保證。
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