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GX160本田GX160通用發(fā)動機水平軸使用方法,滿足你不同地點的使用需求。
·具有卓越的性能、一貫的可靠性、經(jīng)濟性、良好的操作性和耐久性
·Honda1983年推出了多用途頂置式氣門(OHV)發(fā)動機,與側(cè)置式發(fā)動機相比,Honda GX發(fā)動機OHV在實際應(yīng)用中已得到公認(rèn),它大大降低了燃油消耗,提高了動力輸出,增強了耐久性并延長了發(fā)動機的使用壽命
· 理想的燃燒室形狀,優(yōu)良的吸排氣效果,大幅度提高燃燒效率的OHV構(gòu)造
· 專業(yè)的穩(wěn)速器,減少由負(fù)荷變動引起的運轉(zhuǎn)不均勻
· 手拉往復(fù)式起動器和減壓機構(gòu),使女性也能輕松起動
·晶體管磁體點火裝置的標(biāo)準(zhǔn)裝備,發(fā)揮穩(wěn)定的點火性能
·低重心設(shè)計,低振動:25°傾斜汽缸的低重心設(shè)計,從而降低發(fā)動機的整體的振動
·機身輕巧、緊湊、維護也簡單。采用薄形手拉往復(fù)式起動器,實現(xiàn)輕巧、緊湊。充分發(fā)揮優(yōu)異的裝配性
· OHV頂置氣門減少碳的堆積,氣缸頭點檢簡單,外置的晶體管磁體點火系統(tǒng)不用進行觸點點檢,簡單的裝備、高度的耐塵性等使維護也更容易
產(chǎn)品名稱 |
本田GX160發(fā)動機 |
最大輸出功率 |
5.5PS/3600rpm |
額定輸出功率 |
4.8PS/3600rpm |
最大扭距 |
1.1kg?m/2500rpm |
發(fā)動機型式 |
單缸、四沖程、強制空氣冷卻 |
氣缸 |
68×45mm |
排量 |
163ml |
旋轉(zhuǎn)方向 |
逆時針方向(面向輸出軸) |
化油器型式 |
橫置蝶閥式 |
點火方式 |
晶體管磁體點火(無觸點) |
火花塞編號 |
NGK:BPR6ES |
起動方式 |
手拉反沖起動 |
外形尺寸(長X寬X高) |
312*362*335mm(S-TYPE) |
調(diào)速器型式 |
離心重錘式 |
空氣濾清器型式 |
半干式/溫式/雙重式 |
油箱容量 |
0.6L |
凈重 |
15.0(S-TYPE)kg |